混流風(fēng)機是介于軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的風(fēng)機，混流風(fēng)機的葉輪讓空氣既做離心運動(dòng)又做軸向運動(dòng)，殼內空氣的運動(dòng)混合了軸流與離心兩種運動(dòng)形式，所以叫"混流"。
混流風(fēng)機，風(fēng)壓系數比軸流風(fēng)機高，流量系數比離心風(fēng)機大，用在風(fēng)壓和流量都"不大不小"的場(chǎng)合。它*軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機之間的空白。同時(shí)具備安裝簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。
混流風(fēng)機結合了軸流式和離心式風(fēng)機的特征，外形看起來(lái)更像傳統的軸流式風(fēng)機。機殼可具有敞開(kāi)的入口，但更常見(jiàn)的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動(dòng)能轉換為有用的靜態(tài)壓力。
軸承溫度超標，是軸承損壞的主要原因之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn):
(1)潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數量不足或質(zhì)量不良，會(huì )使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤滑油帶走，而使軸承溫度升高。
(2)滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。
(3)軸承質(zhì)量不良?；瑒?dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎;滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì )破壞油膜的穩定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。
(4)密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。
(5)軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負載，嚴重影響潤滑油膜的穩定性。
(6)軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。
